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輸入車アバルト　MTA　大阪府走行不能修理ミッションクラッチ修理シフトレバーシャフト　交換

兵庫県、大阪府アバルト500のミッション・MTAシフト故障修理、クラッチ・タイミングベルト交換や水漏れ修理などご対応致します

アバルト500のミッション・MTAシフト故障修理、クラッチ・タイミングベルト交換や水漏れ修理などご対応致します

フィアット、アバルト５００、５９５などイタリア車の車検故障修理もご対応いたします
輸入車専用の故障診断機も完備しております。
MTAやデュアロジックやクラッチ交換などの故障修理もご対応致します

少しでも気になる症状があれば、早めの修理をオススメ致します
フィアット、アバルトなどは定期的な消耗品の交換が必要になりますので
不安な点があれば、まずはお気軽にご相談ください。

「シフトチェンジがなんだかスムーズじゃない」
「妙な異音がする…」そんな場合は要注意。
ミッションやデュアロジック、MTAユニットの不良が原因のことが多いんです。
そのまま放っておくと、最悪の場合は車両停止など
深刻なトラブルにつながることも。
小さな違和感でも無理をせず、経験豊富な整備士による診断をおすすめします。

交換作業は車両をリフトアップし、
ミッションエンジンまわりを慎重に分解して進めます。
専用工具でシャフトだけを新品パーツに交換し、作業後は組み直しと動作チェックをしっかり実施。

「変だな？」と思ったタイミングで対応することが、
愛車を長く快適に楽しむコツ。
小さな異変を見逃さず、早期の点検やシャフト交換で大きな修理を未然に防ぎましょう。
これからも楽しいアバルトライフを応援します。
気軽なご相談、お待ちしています！

アバルト500のミッション・MTAシフト故障修理、クラッチ・タイミングベルト交換や水漏れ修理などご対応致します

クラッチディスク交換の手順と現場のリアルな雰囲気｜アバルト整備士こだわりの丁寧作業を実況！

作業場の床にそっと置かれたクラッチディスクは、
普段なかなか目にしないけれど、実はクルマの“走る楽しさ”を支える大切な部品です。
「なんだか最近、シフトチェンジが重く感じる…」そんなご相談をいただいた際は、このクラッチディスクも含めてすみずみまで点検します。

分解作業はすべて手作業。
摩耗やひび割れ、小さな異変まで見逃さないように、一つひとつ丁寧にチェックしています。
整備士たちが和やかにコミュニケーションを取り合いながら進めるので、
安心してお任せいただける雰囲気なのも現場の特長です。

交換後は、お客様ご自身にもパーツの変化を間近で見ていただき、「こんなにも違うんですね！」と驚かれることもしばしば。
そこからクルマ談義に花が咲き、さらに愛車への思い入れが深まったという声もいただいています。

少しでも「おや？」と思うことがあれば、お気軽にご相談ください。
大切なアバルトを、安心して長く乗り続けていただくために、
心を込めてサポートします。